Découvrez la lagon sud de la Nouvelle-Calédonie : Une Croisière en Catamaran de 3 Jours

Sur cette page je vous présente un exemple de croisière catamaran dans le grand lagon sud de la Nouvelle-calédonie

EXCURSION MARITIMELOISIRSSKYVIEWUNDERWATER

fongi

7/6/202510 min read

Introduction au grand Lagon Sud

Imaginez une aventure incroyable au cœur du grand lagon sud de la Nouvelle-Calédonie. Une croisière en catamaran sur 3 jours vous offre l'opportunité de vous évader, d'explorer le lagon et ses ilots, et de découvrir des plages désertes de sable blanc. Avec cette expérience, laissez derrière vous le stress du quotidien et plongez dans la beauté sauvage et les eaux turquoises de cet environnement unique.

Le Programme de la Croisière

Chaque jour de votre croisière sera marqué par de nouvelles découvertes et des moments de sérénité. Voici un aperçu des étapes de votre expédition :

Organisation de la Croisière

Pour assurer un déroulement sans accroc de notre aventure, il est essentiel d'organiser la croisière à l'avance. Voici quelques conseils pratiques :

  • Réservation : Pensez à réserver votre croisière plusieurs mois à l'avance pour garantir de trouver le catamaran qui vous conviendra le mieux ainsi que le bon skipper.

  • Équipe : Trouvez un groupe d'amis ou de connaissances. Passer 3 jours avec des inconnus dans l'espace restreint d'un catamaran peut devenir difficile.

  • Équipement et activités : Faites une check-list de vos activités et du matériel nécessaire pour ces activités.

  • Caméra : N'oubliez pas votre appareil photo ou caméra pour capturer la beauté de chaque plage, baie, et les paysages impressionnants.

  • Repas : Une bonne organisation et gestion des repas est primordiale. Préparer autant de repas pour autant de monde dans un catamaran est une mission compliquée mais réalisable.

En choisissant une croisière en catamaran de 3 jours dans le grand Lagon Sud de la Nouvelle-Calédonie, vous ne ferez pas que naviguer sur de belles eaux. Vous vivrez une véritable immersion dans la nature, loin de toutes les distractions du quotidien. Alors, préparez-vous pour une aventure que vous n'oublierez jamais !

Réservation et catamaran

Il existe plusieurs prestataires de location de catamaran en Nouvelle-Calédonie. Chaque catamaran est différent en fonction de sa configuration, de son nombre de couchettes et des équipements fournis à bord.

Nous avons choisi de réserver le catamaran PERSEE.

  • Le catamaran possède 4 cabines doubles disposant chacune des ses sanitaires privés et un grand carré intérieur très convivial convertible en un grand lit double. Il peut accueillir 10 passagers en croisière

  • Il est équipé de deux petits réfrigérateurs. La cuisine est équipée de feux à gaz et d'un four à gaz de taille moyenne. La vaisselle est complète et largement suffisante pour tout le bateau. Le catamaran dispose également d'une grande glacière de 100 litres pour toutes nos boissons.

  • Le bateau est équipé d'un système de désalinisation avec réservoir d'eau douce de 750 litres qui permet d'avoir de l'eau pour la douche et le rinçage après chaque baignade. Les batteries et les moteurs permettent d'avoir de l'eau chaude.

Tarifs et Skipper

Nous avons fait la réservation du Persée via Cyril son propriétaires et nous avons eu Bertrand comme skipper qui nous avait déjà accompagnés lors d'une autre croisière en catamaran avec un autre bateau.

Voici le coût de la location du bateau :

  • Location du catamaran : 3 jours x 80 000 HT = 240 000 HT

  • Le départ la veille compte est facturé : 12 000 HT

  • Forfait carburant : 3 jours x 5000 HT = 15000 XPF HT

  • Forfait SKipper : 3 jours x 25 000 HT = 75 000 HT

La TGC est de 6 %, ce qui fait un total TTC de 324 360 XPF TTC pour la location du bateau et le skipper.

Le tout est à diviser entre le nombre de passagers, ce qui, pour 10 passagers, représente 32436 XPF TTC par personne. La totalité de la facture est à payer 7 jours avant le départ de la croisière avec des arrhes de 50 000 XPF à régler pour bloquer le bateau.

L'équipe:

La croisière a été lancée sur la base de cinq personnes début 2024 pour une croisière qui aura lieu début novembre 2024. Bien que le laps de temps entre le lancement et le début de la croisière semble largement suffisant pour trouver du monde, il n'est pas si facile que cela de trouver 5 personnes qui seront disponible et qui auront les finances pour participer à cette croisière.

Les premiers participants sont d'abord les amis proches, suivis des amis des amis proches ou des connaissances. Le but est que chaque participant valide sa place en fournissant un acompte. Une des personnes de l'équipe est chargée de récupérer les fonds de chacun pour effectuer un virement final unique.

Si le réseau personnel ne suffit pas pour compléter le bateau, il restera la possibilité de faire une publication sur les différents groupes Facebook regroupant de nombreuses personnes vivant en Nouvelle-Calédonie.

Équipements à prévoir et activités:

De nombreuses activités sont possibles lors des croisières de plusieurs jours, nous avons orinté celle la sous le signe de l'exploration sous-marine et l'apnée:

  • Exploration en snorkeling et apnée : prévoir un kit palmes-masque-tuba, une combinaison de plongée et un lest, nécessaires de jour comme de nuit.

  • Pêche à la ligne, à la traîne : prévoir une ligne de traîne et des leurres, des cannes à pêche et des leurres.

  • Chasse sous-marine

  • Jeux de cartes, petit jeux de tables , enceinte et autres divertissement portable durant les navigations et les périodes de mauvaises météo

Caméra, appareil photo et équipements vidéo:

Afin de ne pas perdre une minute de cette croisière, n'oubliez pas de prendre et de recharger vos équipements photo et vidéo sous-marins. Côté rechargement, le catamaran dispose de prises 220V, donc de ce côté-là, aucun souci. Le réseau mobile 3G/4G est très faible, voire inexistant il est donc préférable de vérifier les connexions et mises à jour avant le départ.

Pour les dronistes, pensez à vérifier les zones autorisées de vol sur l'application NCDrones disponible ici :

Ou alors sur la Carte GeoRep.nc avec les données des zones de survol de drone.

Organisation des repas:

L'organisation de 3 petits déjeuners, 3 déjeuners et 3 dîners pour 11 personnes (dix passagers et un skipper) peut vite devenir un casse-tête durant la croisière.

Pour cette croisière, nous avons décidé de procéder de la façon suivante :

  • Petit-déjeuner : Chacun gère son petit-déjeuner sans prendre trop de choses non plus. Le bateau est équipé d'une bouilloire à gaz pour faire de l'eau chaude. Selon les jours le petits déjeuner peut se faire en navigation ou alors au mouillage. Chacun se réveille à son rythme en fonction des activités donc les petits déjeuner se font au fur et à mesure des réveils.

  • Déjeuner et dîner : L'idée est de former des groupes ou des binômes pour chaque repas. Les repas frais sont positionnés en début de croisière, et les repas les plus tardifs sont congelés et conservés au frais. Chaque repas doit être bien identifié et rangé dans le même réfrigérateur. Pour un rangement plus facile, il est fortement conseillé de mettre les repas dans des boîtes hermétiques, car les réfrigérateurs sont souvent fouillés dans tous les sens pour rechercher les plats.

Il est également important de demander à chacun s'il y a des allergies alimentaires ou des aliments qui ne sont pas conseillés. Un petit fichier Google Sheets partagé entre tous pour y inscrire les groupes et les repas est une solution assez pratique.

Le premier repas du jour du départ (le vendredi soir du départ ) se fait soit en navigation, soit assez tard lors de l'arrivée sur l'ilot UA un spot calme. De ce fait, chacun se ramène un petit truc, en pensant qu'il faut également nourrir le skipper.

Les repas sans préparation spéciale sont prévus pour les midis, car ils permettent de faire les activités derrière sans trop perdre de temps, tandis que le soir, nous pouvons prendre du temps en cuisine, car il n'y a pas de grosses activités les soirs.

Les repas sont interchangeables ou décalables en fonction des contraintes, des envies, mais aussi en fonction de la pêche du jour.

Coté boisson chacun se prévoit au moins 2 à 3L d'eau par jour et par personne, quelques boissons et chacun se gère son alcool ou se groupe entre buveur.

De façon générale les repas sont un moment conviviale et non une corvée pour chacun dans un endroit qui n'est pas forcement adapté pour faire de la cuisine pour 11 personnes.

Jour 0: Embarquement, rencontres et départ...

C'est le jour du départ.

Rendez-vous à partir de 17h pour ceux qui le peuvent au niveau du port Brunelet, au ponton B, où Bertrand nous attendra avec Cyril pour nous ouvrir le parking et également la porte du ponton.

Chacun arrive à son rythme et décharge ses affaires afin de les emmener sur le catamaran. Il fait beau,une partie de l'équipe monte sur le catamaran, une autre fait la chaîne pour monter les affaires qui seront rangées en fonction de leur utilité dans différents endroits.

Le matériel de pêche, de chasse sous-marine, de snorkeling, seront stockés à l'avant dans le coffre. La nourriture est rangée dans les réfrigérateurs, en fonction des repas et de la facilité d'accès. Les boissons et la glace sont regroupées dans la grande glacière mise à disposition

La répartition des cabines se fait sans souci. Chacun s'installe tranquillement le temps que Bertrand finalise les derniers détails du catamaran avec le propriétaire.

Nous en profitons pour faire refaire connaissance avec tout le monde.

Nous larguons les amarres direction le Canal WOODIN pour y passer la première nuit. La navigation est mouvementé avec le vent et la houle. Nous décidons avec Bertrand de partir directement en direction de l'ilot UA pour y passer notre première nuit et etre directement sur place le lendemain matin

Nous arrivons dans la soirée, dinons tranquillement et allons vite nous coucher car le lendemain la météo est annoncée mauvaise, houleuse et pluvieuse. Nous devons passer par le canal et la passe de la HAVANNAH en marée descendante donc le bateau partira à 5h00.

Jour 1: Pmt Ilot UA, Pmt Ilot Gi et Pmt de nuit Ilot UA

Le fait d'avoir fait la navigation la veille nous permet de profiter de toute la journée tranquillement. Après un petit déjeuner tranquille au mouillage nous partons sur l'ilot pour aller faire une petite balade. Mais avant ça un petit tour en drone s'impose au vu de la couleur de l'eau et du ciel dégagé.

Ensuite nous partons en exploration pmt

Retrouvez toutes les informations sur l'ilot UA sur notre page dédiée ici

Après une bonne heure d'exploration nous nous retrouvons sur l'ilot pour faire le tour et prendre un petit apéro avant le déjeuner

Après un déjeuner sur le bateau nous prenons la mer direction l'ilot Gi à 20 min à peine de l'ilot UA. la navigation est agréable avec une belle météo.

Sur place nous explorons également les fonds.

En fin d’après midi nous retournons vers l'ilot UA ou nous allons passé la nuit à l’abri. Nous allons également en profiter pour les plus motivés pour faire une exploration pmt de nuit. Nous sommes déposé sur l'ilot depuis lequel nous allons partir faire l'exploration

Jour 2 : Direction Ilot TERE pour PMT, puis sur les passes et récif sur la barrière

Pour cette deuxième journée, réveil tranquille mais assez tôt pour pouvoir profiter de la journée. Au programme de la journée :

  • Direction l'ilot TERE pour une nouvelle exploration pmt

  • Déjeuner au mouillage devant l'ilot

  • Départ vers la passe pour une exploration

  • Exploration pmt au récif de UIME

  • Navigation vers le récif Bénitier pour la nuit

Direction la passe au niveau du Récif de Toongere

Direction ensuite la barrière de corail pour un essaie dans la passe à coté du récif de Toongéré

Direction ensuite le récif bénitier pour préparer notre soirée et notre nuit

Jour 3 : Récif Bénitier:

Réveil tranquille pour ce 3ieme et denier jour de croisière: abrité derrière le récif bénitier nous avons prévu une session pmt avant le dejeuner et le retour vers Nouméa. Les conditions sont bonnes pour faire un petit tour de drone

La croisière se termine avec un retour en docueur sur Nouméa.

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